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*ST船舶：控股股东的一致行动人计划增持公司股份1-5亿元中国船舶公告称，控股股东中国船舶工业集团的全资子公司、一致行动人中船投资8月28日增持公司股份50万股，增持均价为11.253元/股。中船投资计划6个月内继续择机增持公司股份，总金额1-5亿元人民币 （含本次已增持金额）。

“房东要求搬离很仓促。”一位富士康工人告诉界面新闻，城中村房东在与万科签订合作协议之后，一般只给一个星期或半个月的缓冲时间。更关键的是，万科在与城中村房东进行业务洽谈时，通常会给出一个比当前出租价格稍高一点的租金，即使城中村房东不与万科签订协议，其也会按照万科给到的租金水平，对租客提出涨租要求；另一方面，万科业务全面推进，短时间内打破了城中村租赁房源的供需平衡，导致租金普涨。

新京报讯昨日下午，记者从北京市交通委获悉，自5月13日北京市开展为期一个月的“共享单车”专项治理行动以来，已累计清理违规共享单车、共享电动自行车约5万辆，整改问题点位1200余个。专项治理行动重点查处乱停乱放、违规投放、破损车辆清理不及时等问题。行动开展第二天，新京报记者实地探访东城、西城、海淀、朝阳等多区的共享单车乱象。其中，乱停放、破损废弃车辆回收不及时等问题依然存在；有的已经退市或经营不善的单车甚至成了城市垃圾；一些热门区域的早晚高峰“共享单车围城”现象没有明显改观；大量无牌照共享电动车还穿行在北京各街头巷尾。

也许有人会问，一个简单的基因编辑操作，若是真的能治病救人能有什么伦理道德上的问题？这时候不得不提到几个月前斯蒂芬·霍金在他的新书《未来简史》中的终极预言。在未来的富人阶级中将出现被经过基因编辑的“超级人类”，他们不仅具有优于普通人的身体素质和寿命，甚至可能连记忆力和智商都凌驾于常人之上。因而，一旦这种基因编辑技术日趋成熟并且通过法律和伦理的审查，将对无法接触到基因编辑技术资源的平民阶层的生活带来巨大的压力，甚至可能对这一族群造成灭顶之灾。

如果按照他的预估，能源业务仅一年将能给特斯拉带来十几亿的利润收入。前后共历时4年才从研发走向商业化V3版本，不仅实现了成本大幅降低，还能够保证屋顶的美观和发电效率。通过与相关部门的协调，实现了极为便捷的安装流程，用户只需要在网上填写相关信息，仅在一周能就能玩成安装。并且与以往不同，特斯拉目前提供租赁业务，也就是说免费安装，用户可以边使用感受，边向电力公司售出“多余电量”，马斯克称之为“理财项目”，如果用户在体验过“不交电费，还赚钱”之后，觉得租赁费不合适，可以交付一定手续费，进行拆除。

主板、中小、创中的科技股周初强势冲高，之后开始震荡，如卓胜微、立讯精密、兆易创新、深南电路等。到了上周后半周，科创板开始疯涨，典型的是中微公司、虹软科技、金山办公等。近期各类基金公司发行不少科创型基金，加上科技ETF、LOF之类规模扩张较快，这为科技股提供了弹药，由于科创板体量相对较小，所以即使这些资金推不动主板、中小、创中的科技股，也依然能推得动科创板。