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本季度财报披露,公司在18年12月达到历史最高交付3318辆后,其在19年1月、2月分别交付1808辆和881辆,实际交付数量大幅度下降。而根据蔚来披露的19年一季度业绩展望,其一季度交付数量总量将在3500-3800辆之间,较18年四季度7980辆的交付数,大幅缩减。

不过,央行逆回购操作量仍不及到期量,将从金融市场净回笼1100亿元,为2019年以来连续第二日实施流动性净回笼。这符合央行公开市场操作惯例。从以往来看,由于月初流动性扰动因素少,市场资金面通常较为宽松,央行多会少做或不做逆回购,并通过逆回购到期实施流动性净回笼。

2018年的3月28日,国务院总理李克强在国务院常务会议上决定,进一步完善增值税税制,除降低增值税税率提高小规模纳税人标准以外,明确提出“对装备制造等先进制造业,研发等现代服务业符合条件的企业和电网企业在一定时期内未抵扣完的进项税额予以一次性退还”。这是增值税退税制度首次在全国范围内的多个行业领域同步推进,充分表明中央对于增值税退税制度的认可程度,已经从单个行业、局部区域上升至全局高度,增值税留抵税款制度改革已经迈出实质性的第一步。从某种意义上讲,国务院的这一决议已经将留抵税款制度推至全面改革的前沿。

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