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对于药店来说，必须制定积极的应对措施：1、加强网点布局，为用户提供足够的便利；2、通过培训，持续提升店员的专业服务能力，特别是处方药的药事服务能力，提高处方药厂家的合作信心；3、加快推动慢病管理业务、DTP等业务，为承接医院客流提供技术保障，同时，也可以通过慢病管理来提升顾客对门店的黏度，吸引更多的客流，客流提升可以带来更多的销售机会和关联销售机会；4、积极与中标厂家保持畅通的供货关系，确保品种的齐全度和价格口碑，积极与未中标厂家进行深度合作；5、积极参与类似于广东省药品集中采购中心这样的处方药采购平台，扩大处方药采购范围，直接增加医院品种数量，拿到较好的采购价格。

3月11日，中国民航局发文要求国内所有航空公司暂时停飞737MAX机型。民航局副局长李健表示，已向波音公司发函要求给予明确解释和说明，并会派人参与该款机型的调查。跟随着中国的步伐，截至3月12日下午，全球已有二十多个航空公司暂时停飞737MAX，中国民航管理学院教授邹建军认为，此事无疑会重挫波音737MAX在市场销售上的努力。3月12日，波音中国方面向记者透露，已经与客户和监管机构就他们可能的担忧进行了沟通。

受影响的又何尝只有航司们，还有多家国资背景的航空租赁公司，如国银租赁、工银租赁、中投租赁和中国飞机等，他们手里均有不少737MAX，其客户远不止国内13家航司，还有不少海外航司。禁飞的多米诺骨牌3月10日，从埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴到肯尼亚首都内罗毕的ET302航班在飞行途中发生坠毁，机上149名乘客和8名机组人员全部遇难。失事客机登记号为ET-AVJ，机型为波音737MAX8新型客机。这是继去年10月29日印尼狮航空难事故之后，波音737MAX8飞机发生的第2起空难。

而一些国外航司甚至开始考虑取消原本已经订购的737MAX订单，转而投向竞争对手空客的怀抱。印尼狮航公司总经理透露，狮航要终止同波音公司签署的所有737MAX的订单，狮航此前订购了220亿美元一共222架737MAX飞机，已经交付了11架，尚有211架没有交付，正在考虑将波音飞机更换为空客飞机。肯尼亚航空董事长日前表示，考虑取消737MAX的订购计划，同样转而考虑更大的宽体机波音787，或者是空客的一些机型。

具体功能为，点击上方表冠，可进入应用列表，呼出语音助手、返回表盘。下方表冠则集成了一些自定义的功能，比如运动功能，双击还可以进入支付功能，切换持久模式、重启、关机。综合来看，这两个表冠基本涵盖了常用的功能，也基本符合日常使用逻辑。问题是，在佩戴时如果手腕弯曲很容易误触，另外这个“凸起”的设计很可能会逼死强迫症，就像iPhone那凸起的摄像头一样。

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