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业务上不去跨界，华为永远不会造车华为虽然在研发上投入很大，但是任正非明确表示“不会跨界”，不进入不熟悉的领域。他说，华为的业务是“以电子流为中心的领域，非这个领域的都要砍掉”，永远不会造车，而是专心做车联网的模块。不过，他也对无人驾驶发表了观点。他说，现在自动驾驶方面真正无人区的探索就是降低时延。他还给东风汽车建议，中国无人驾驶可以从拖拉机做起，“不与西方同一个轨道竞争，就把拖拉机做到24小时耕地，不怕蚊子，不怕下大雨，不怕爬高山，农业生产效率不就提高了吗？”

“工资按比例缴纳生育基金”建议在操作上也有问题，退休60岁左右，不生二孩的家庭从缴纳生育基金到取出生育基金，至少间隔20年，这笔钱缩水了多少？另外，没有固定工资的自由职业者是否要缴纳？在国外，鼓励生育的措施包括减免税收、提供育儿补贴、延长产假和育儿假等奖励生育的措施，几乎没有哪个国家实行“工资按比例缴纳生育基金”这种惩罚不生和少生的措施。

“在世界杯赞助这件事上，机遇和风险是并存的。借助世界杯进行跨界营销，考虑到赞助和促销活动的巨额投入，未必能立竿见影给销售业绩带来直接利润，家电品牌要确保物有所值，不能让世界杯的热度抢走了消费者和粉丝对家电品牌的关注度，通过合作能否提升品牌的知名度和家电产品的销量，才是跨界营销较为明确、理性的最终定位。”中国电子商会秘书长陆刃波说。

新京报此前报道称，今年9月28日，一女子自称在深圳一家海底捞吃出疑似卫生巾的物品。随后另有一家火锅店发声称，该女子事后也称在其店内的火锅中发现“卫生护垫”，要求赔偿。10月1日下午，海底捞发布声明称，两家店已报警处理，从该顾客家属提供的信息中显示，其有双向情感障碍病史，警方和市场监督局正在依法调查。

2017年9月12日，国旅联合发布公告称，拟通过现金及股份对价共计4.95亿元收购上海度势体育文化传播有限公司（以下简称“度势体育”）100%股权。风云君注意到，该笔交易一旦完成，将给上市公司新增4.59亿元的商誉，那么，国旅联合商誉总额将高达5.7708亿元，已经占到上市公司净资产的66.17%。

记者在国家企业信用信息公示系统、天眼查系统进行查询发现，健力宝目前有两大股东：宝力威有限公司（以下简称“宝力威”）以及国益集团有限公司，分别持股67.19%和32.81%。其中，2017年1月，宝力威将健力宝股份出质给了淳信资本，后者乃中信资产投融资、基金管理、运作上市和未上市公司股权、产业基金投资的专业平台。记者致电并向淳信资本发去采访函试图了解更多关于此次健力宝上市的消息，不过截至发稿，仍未得到答复。