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10月31日，杭州市交通运输局发文规定，为推进该市出租车行业改革，缓解“打车难”问题，自今年12月1日起，通过调节起步价、增加特别补偿费、完善油价联动机制并综合考虑司机工资变化率、能源价格变化率、CPI指数等因素，建立巡游出租车价格动态调整机制。
责任编辑：牛鹏飞减持“套路满满”，5%以上股东及控股股东成减持主力。随着A股市场逐渐回暖，部分上市公司股价强劲反弹，上市公司股东却纷纷抛出减持计划。11月以来，有171家公司发布减持公告，计划减持20.83亿股。仅11月26日晚间，就有7家公司发布减持公告。5%以上股东及控股股东成减持主力军。
二是生育水平比上年略有下降。“全面两孩”政策在2016年、2017年集中释放，2018年政策集中释放效应弱化，二孩生育趋于平稳，受此影响，2018年二孩生育率下降，使整体生育水平略低于上年。他分析认为，“尽管如此，由于我国育龄妇女规模仍然庞大，生育旺盛期育龄妇女接近1亿人，按当前育龄妇女数量、结构和生育水平测算，今后一段时期我国每年的出生人口数量会继续减少，但仍将明显多于死亡人口数量，人口总量仍然处于相对平稳的增长期。”
为规范网约车定价机制，此次《意见》指出，对网约车实行市场调节价，城市人民政府认为确有必要的，可实行政府指导价。具体来看，网约车平台公司应主动公开定价机制和动态加价机制，通过公司网站、移动互联网应用程序（App）等方式公布运价结构、计价加价规则，保持加价标准合理且相对稳定，保障结算账单清晰、规范、透明，并接受社会监督。
其中，地方债走势与政府债保持一致，在今年8、9两月达到发行高峰。财政部数据显示，截至今年10月，今年共发行地方债超过4万亿元，其中专项债为1.89万亿元，占比超过46%。截至10月底，中国新增专项债已发行1.33万亿元，基本完成全年1.35万亿元的额度。
为此，会议提出要继续保持战略定力，注重稳扎稳打，加强协调配合，聚焦主要矛盾，把握好节奏和力度，努力实现最优政策组合和最大整体效果。这个要求是在总结今年经济管理与改革过程中出现的一些问题的基础上提出的，即要做好政策协调性，突出重点，掌握节奏，从而实现政策组合的优化以及整体效果的最大化。
