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从市场价值和规模来看，人工智能确实蕴藏着巨大的潜力。IDC的相关报告显示，2018年中国的人工智能市场规模达17.6亿美元，其中政府、互联网、金融、电信、制造、医疗是人工智能应用规模较大的几个行业。华为在今年8月曾发布“面向2025十大趋势”，预测到2025年，智能技术将渗透到每个人、每个家庭、每个组织，全球58%的人口将能享有5G网络，14%的家庭拥有“机器人管家”，97%的大企业采用AI，企业的数据利用率将达86%。
总体来看，货币政策仍然是朝着边际宽松的方向，需要关注节奏和力度对市场的扰动。对债市而言，今年以来货币政策放松步伐较2018年明显偏于谨慎了，但在货币逐步宽松的趋势之下，当央行货币政策在节奏和力度上产生了预期差而发生震荡调整时，逢高进入总是占优策略，在10年国债到期收益率高于3.2%时仍然可以择机逢高买入。
前述以10.5亿元挂牌转让70%股权的江西志骋汽车，实际上就是更名后的昌河铃木。然而逾两月的挂牌公示期过去，仍未有意向方出现，如今该公告已经被摘下。根据转让公告披露的信息，2017年江西志骋营业收入为17.94亿元，营业利润为亏损3.73亿元，净利润为亏损3.71亿元；同时，总资产为13.9亿元，总负债却达到17.9亿元，这意味着江西志骋已资不抵债。2018年江西志骋业绩继续滑坡，截至7月底，江西志骋营业收入仅为3.71亿元，营业利润继续亏损1.48亿元，净利润为亏损9160.32万元，资产负债率仍高达90.8%。今年前6个月，铃木北斗星累计销量仅7346辆，同比下降76.05%。
经济短期下行压力下要加强逆周期调节。货币政策执行报告中强调了要“妥善应对经济短期下行压力”，这是近期货币政策执行报告中在对短期经济下行压力的为数不多的确认以及对稳经济的表态，从三季度末以来的货币政策实践中已然体现了货币政策加强逆周期调节的态度，后续货币政策也仍然会视经济增长情况而动，宽松的空间已经打开。
今年6月，上合峰会期间，众泰汽车与白俄罗斯国有合资公司签署了价值5.6亿美元传统汽油车和电动汽车合作协议，至2022年向白俄提供3万辆众泰汽车。9月，众泰汽车再次携手福特汽车进军网约车市场，打响智慧出行第一枪。2017年，众泰汽车出口销量达2.7万辆，预计2018年出口将超过4万辆。此次众泰汽车与美国HAAH汽车控股的合作，将加快众泰汽车布局全球化市场的脚步。
凯投宏观（Capital Economics）大宗商品经济学家Simona Gambarini周四发布报告称，“在过去几个月中，美元作为避风港的偏好已经打压了金价。鉴于我们认为美元将在2019年保持强势，而且珠宝需求的增长将继续下降，我们已将2018年末的黄金价格预测下调至1200美元/盎司。”
