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十年前我们讨论“两房”，大家始终认为GSE的问题需要加以解决。但美国到现在为止，依旧没有看到怎么解决这些问题。除此之外，其他的国家也有类似的GSE的问题，也需要加以解决。今天早上易纲行长谈到中小企业融资，郭树清主席也谈到一些监管问题。在监管问题上，总的来说在金融危机以后有共识，但如何解决好对“大中小”的区别对待，不同的金融机构，在监管上如何适应，还没有得到真正的解决。

然而排除情绪面因素对短期市场的可能冲击，从A股自身来看，利于两市反弹的条件依然存在，沪深市场重心因此将有望逐步上移。就A股自身而言在经过1月下旬以来持续的调整后悲观情绪已得到较为充分的释放。在宏观层面整体仍相对稳定的情况下，沪深两市的持续下跌显然过度反映了各方面的利空，从这个角度看A股自身存在一定的修复需求。此外，三季度以来金融市场环境持续改善，较为直观的表现即为当前社融规模的显著反弹以及资金利率的持续下行。尽管未能扭转前期A股颓势，但在当前风险已充分释放且人心思涨的背景下，其积极作用有望逐步体现，沪深两市有望受到提振。

支线飞机是指设计座位数量约在35至100之间的民航飞机，常见有50人和80人两种等级，后来逐渐出现增至120人左右的加长款式。其典型特征即承担大型航线以外局部短距离、小城镇、高山地区、离岸岛屿之间商业运载，也可用于军事，如承担运载兵力、资源补给之用。MRJ分为MRJ70（载客量76人）和MRJ90（载客量88人两种）。

2018年，陕西省以秦岭生态环境保护为重点，严肃查处损害生态环境背后的腐败和失职失责行为，全省立案3813件，处分4381人，组织处理3508人，公开通报曝光典型案件212起。西安市纪委监委表示，去年在秦岭违建别墅整治攻坚战中，广泛公布秦岭北麓违建问题举报方式，在沿山6区县设立举报点，多渠道受理群众举报，动员全社会力量参与整治工作。全面摸排别墅信息，深入开展公职人员持有秦岭北麓房屋申报工作。零容忍、无禁区，从严从快查处违建项目背后的利益输送、权钱交易、官商勾结等腐败问题，以及违规审批、监管不力、不作为、乱作为等失职失责问题。

除了航司外，买了大量737MAX系列飞机的多家航空租赁公司估计也要哭了。据了解，5000架737MAX系列飞机订单，实际上大部分所有权是在全球各大航空租赁机构手里，如果该款飞机后续问题解决不力，影响用户对其信心的话，租金收益恐将变差。据记者所查询到的信息，中国五家租赁机构拥有规模不一的737MAX，包括工银租赁、国银租赁、交银租赁、中民投租赁和中国飞机等。其中，交银租赁、国银租赁和工银租赁所购买的737MAX飞机都已经交付，并转租给各航空公司使用。

正是出于这一顾虑，波音股价3月11日开盘后急跌12.75%，随后跌势企稳，最后以399.78美元收盘，跌幅5.39%。这波震荡，仍在扩大杀伤面。据了解，中国公司已经参与了波音几乎所有机型的制造，包括737、747、767、777和787，超过35家中国公司成为波音的直接供应商。