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然而,事态还是向最坏的方向发展了。5月30日,钱端再次发布公告,大意是,因为招商银行不承认合作关系,正在与之诉讼,请用户协助提供证据。按两方方的说法,钱端只负责技术上的运营,不清楚资金流向,招商银行早不再见证和监管钱端上发布的项目,更不清楚资金流向。

《通知》从严禁借贷搭售、严禁转嫁成本、协商费用分担、完善激励机制、规范员工行为五个方面对小微企业贷款服务收费予以规范。《通知》细化了借贷搭售、转嫁成本的违规表现形式。比如,将小微企业贷款金额、发放时间、贷款利率、贷款期限等授信条件与购买保险、理财、基金等金融产品及购买金额、期限挂钩;凭借银行自身优势,以在合同中约定由客户承担相关费用的形式变相转嫁成本;要求客户先委托评估公司出具评估报告后申请贷款的形式变相转嫁成本等违规行为。

交易银行是所谓“轻资产化”和“科技金融”相融合的业务,受到各银行的热捧,目前各大银行也在纷纷成立。招行钱端事件,有助于这些银行提前预警风险。昨日,也有评论认为,招行的文章虽好,却也有甩锅给下面部门的感觉。这种层层往下甩锅的文化可不好。题为《只有一把手是可以批评的》文章认为,最应当接受批评的人,往往得不到批评。

据“东森新闻云”报道,普悠玛6432次列车21日在苏澳新马站发生出轨意外,造成18死、190人受伤。面对重大交通意外,台行政部门负责人赖清德23日表示,台“交通部长”吴宏谋21日深夜探视伤者后,已向他口头请辞。普悠玛翻覆出轨,宜兰地方法院在经过一天的调查之后表示,司机尤某向检方坦承,列车到瑞芳就有发生异常,到大溪附近时,经过调度员同意关掉了ATP(自动防护系统),以手动、目测方式驾驶列车。但之后并未再开启,导致防护系统无法启动,最后酿成意外。台铁局长鹿洁身事发当晚也已向吴宏谋口头请辞。

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