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业内：理赔时效问题是个案近期，银保监会点名通报易安财险的理赔时效问题，再次给行业敲响了警钟。投诉量大、理赔期长等问题，也让业内人士反思互联网保险未来的发展方向。“互联网保险公司具有特殊性，公司一些业务可能没有自己的理赔或查勘等团队，一般都是通过第三方机构去完成。”有业内人士告诉记者，互联网保险公司并非是“重保费，轻服务”，而是有时可能存在管理不善等问题。

报告中称，在中行公布季绩后，调整2018-2020年对中行盈利预测，分别至1724亿元人民币、1823亿元人民币及1959亿元人民币。该行对中行最新目标价，等同2018年市账率0.85倍及市盈率7.4倍，当中计入正常化股本回报率11%及股本成本12.7%，主要风险是宏观增长慢过预期，令资产质素差过预期，以及人民币本地净息表现逊预期。

对于力帆汽车的惨淡销售量，有分析人士指出，公司汽车不论是在核心技术方面还是品牌方面都无法与其它合资品牌或比较强势的自主品牌相比。”力帆汽车的销售惨淡也导致经销商出现亏损。据报道，今年5月初，有超过30家经销商，集体向力帆汽车进行维权。对于力帆汽车面临的窘境，有知情人士向富凯君分析称，公司负债主要是在汽车这边，大多是由于新能源汽车太“烧钱”。而如果公司重新回归摩托车主业的话，维持经营应该还是没问题的。

套保亦有风险敞口目前，大宗商品相关企业一般较多使用期货、场内外期权、掉期、互换、仓单质押等工具转移风险。企业在运用期货、场外期权等衍生品套期保值还需坚守宗旨，一旦走上期现货同时投机的道路，很有可能带来出乎意料的亏损。不过，即使是正常套期保值，也是可能存在风险敞口。

嘉吉投资粮油部蛋白交易总监王锦刚也表示，近期豆粕期货近月合约的交易规模显著提高，公司可以根据自身需求，选择合适的合约进行套期保值或者交割。在目前的市场容量下，油厂可以利用近月合约进行一定数量的套保，而且交易过程中滑点价差较小，市场的承接能力显著增强。

由于债券违约事件的大量爆发（详见：万亿地产债开启违约狂潮，部分开发商面临猝死可能），以及对年底违约高峰的预期，AA级债券与国债之前的信用利差已经逐步扩大。有风险和无风险的债券，给的收益是不一样的。一般来说，国债是被视为无风险收益债券，而企业发行的债券是有风险的，比如不能按时还本付息。所以，期限相同的条件下，企业债与国债之间的收益率之差，称为信用利差。债券市场整体流动性越好，风险低，收益率低，信用利差越低。信用事件的发生会加剧信用债的恐慌情绪，收益率上升，逐步推高信用利差，恐慌情绪会叠加放大，恶性循环。