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广东练江污染问题、长白山违建高尔夫球场及别墅问题、宁夏泰瑞制药股份有限公司臭味扰民问题……中央环保督察督促解决了15万余个群众身边的生态环境问题，还推动解决了一批长期想解决而没有解决的突出问题，办成了一批长期想办而没有办成的大事。第一轮督察之后，针对中央生态环保督察也出现了一些杂音。一些地方迎接督察、应对督察做过了头——无论是否合规，一律暂时停产停业；有的地方甚至出现“一刀切”影响民生的情况。

科大讯飞2017年财报数据显示，销售费用11.11亿元，同比增长71.31%；投入研发资金11.45亿元，同比增长61.61%。值得注意的是，投入研发的11.45亿元中，被科大讯飞资本化的研发投入约5.49亿元，比例达47.95%。这一数据也是高于同行的，就拿用友网络来说，该公司2017年研发投入10.72亿元，与科大讯飞相差不大，但资本化研发投入仅1.38亿元，占比仅12.87%。

路透美联邦上诉法院支持大众“柴油门”100亿美元和解协议联邦上诉法院周一维持了大众汽车与2016年宣布的近50万辆污染柴油车辆拥有者的100.3亿美元和解协议。美国第9巡回上诉法院的三名法官小组在驳回对和解的一些反对意见时表示，它“为大量消费者提供了实实在在的实质性利益，看似相当于或优于案件胜诉后所获得的，并且也是经过十分努力才实现的。“大众汽车公司已同意在美国支付250多亿美元，以支付业主、环境监管机构、州政府和经销商的索赔，并提出回购约50万辆有污染的美国汽车。股票回购将持续到2019年底。周一的裁决涉及到覆盖47.5万辆2.0升排量汽车的业主和前业主的和解协议。大众汽车同意向车主提供价值5100美元至10000美元的车辆的补偿，此外，估价还将增加。大众汽车拒绝就上诉法院的裁决置评。这家德国汽车制造商在2015年9月承认，秘密给近50万辆美国汽车安装了非法软件，以欺骗政府的尾气排放检测。这些车辆排放的污染物高达法定污染物的40倍。今年5月，底特律的联邦检察官对大众前首席执行官文德恩提出了刑事指控。另外两名前大众员工已在调查中认罪，目前正在服刑。在美国，总共有9人被起诉。上个月，奥迪的首席执行官鲁珀特·施泰德在德国被捕，但他没有受到指控。大众将他停职，并任命了一位临时CEO。根据法庭文件显示，大众汽车已支付了逾740亿美元用于在2月中旬之前回购了约47.5万辆美国柴油汽车中的约35万辆。该公司达成了一项单独的和解协议，覆盖了8万台3升的柴油发动机，并同意回购约2万台。上诉法院驳回了对2.0升发动机和解的质疑，该协议规定，100亿美元剩余未使用的部分将归还给大众。它还驳回了法院批准该案件的质疑、和解本身的公平性以及法院批准该程序的适当性。

5。 华为早就有自己的EMUI，用户界面只要平移过来，底层换了，其实用户界面还是一样，对用户使用毫无改变，用户不会有一点感觉，就用上了新系统。绝不会因为用上了新系统，就会体验变差。6。 华为操作系统将是第一次把手机、PAD、PC全面打通，文件传输、文件远程管理、文件调用、备份都会一体化，大家第一次用电脑和用手机感觉是一样的。这种革命令人期待。

按照这个方法，我们测算出了近几年中国制造业的整体产能增速。我们发现，无论如何改变假设，制造业的产能增速目前大体维持在11%-13%的水平。我们发现，自2016年中以来，制造业投资企稳回升，产能增速下降幅度略有收窄，表明我们已经在制造业出清的下半场了。经过拆分，我们发现，2016年以来制造业投资增速的主要驱动力来源于装备制造业，其中仪器和计算机等为代表的新经济行业增速较高。而制造业投资增速整体的变化则主要依靠部分消费品制造业和原材料制造业的传统的边际变化决定（基于它们的巨大体量），而且传统的投资增速变化也和招工周期不谋而合，再次交叉印证了用工周期的有效性。所以判断传统行业的空间和节奏对判断制造业投资尤其重要。

昨天国务院新闻办举行的新闻发布会上，海关总署新闻发言人李魁文介绍了今年前三季度我国进出口贸易的情况。据海关统计，今年前三季度，我国货物贸易进出口总值22.28万亿元人民币，比去年同期增长9.9%。其中出口11.86万亿元，增长6.5%，进口10.42万亿元，增长14.1%；贸易顺差1.44万亿元，收窄28.3%。（相关报道见09版）