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1日一大早，厦门荣利达物流集团有限公司开出了新税率的货物运输发票，跟以往10%税率不同的是，这次的票面税率变成9%。财务负责人林翠云感慨道：“税率降低一个点，对我们来说是实实在在的减税红利。第二季度预计可以少缴纳增值税近30万元，着实减轻了我们民营企业资金流压力。”

夜间经济的热度与地铁运营时间息息相关。目前，多数商场和餐饮基本会在22时左右结束营业，地铁也会在23时完成运营，只有少数夜线公交穿梭在北京的主要交通线上。夜经济的热度会在上班族19时下班后进入第一个高潮，随着22时左右各大商场陆续结束营业以及地铁结束运营而逐渐消退。孙尧以三里屯太古里为例解释称，该商圈的门店在9点半以后便陆续打烊，消费者接连离店，主要原因是消费者需要为换乘第二趟地铁预留出相应的时间。孙尧强调，如果地铁的运营时间可以做出相应的延时，将对北京夜经济的发展产生助推作用。

（国际金融报记者 黄希）责任编辑：杨群[文/观察者网 郭涵]马尔代夫“亲印”总统萨利赫上周甫一宣誓就职，就声称要退出马中自贸协定。如今，在萨利赫即将访印之际，新任财政部长又声称中国基建投资“价格虚高”，但不会推翻已有合同。据路透社11月26日报道，马尔代夫新任财政部长易卜拉欣·埃米尔（Ibrahim Ameer）周一声称，中国提供的基建项目比原价高出很多。自萨利赫9月上任以来，他的政府就开始审核前总统亚明在任时签署的合同。报道称其中大多是中国公司的项目，并导致该国“负债累累”。

在飞机上发病猝死，符某的遭遇让我们痛心。而之后历经的审判过程，也值得引起我们的深思和警醒。符某发病晕倒，航空公司采取了医务人员抢救、调整至头等舱、安排医生在旁照看、要求帮忙联系家人等诸多措施，可以说，已经最大限度地给予了乘客方便和照顾，符合人情常理。

2008年国际金融危机暴露出这一监管模式的弊端，主要体现在监管权力分散，缺乏有效的信息共享和合作机制，不同类型和地区的金融机构及产品的监管标准也各不相同，存在套利空间。2010年，美国国会通过了《多德-弗兰克法案》，对“伞型”监管模式进行修正，具体体现在：

土耳其的金融市场波动可能与近期的大选有关。据彭博报道，土耳其人为制造钱荒以阻止里拉在大选前夕贬值，投资者于周三抛售土耳其债券和股票。离岸掉期市场的里拉隔夜拆借成本周三一度升穿1000%，因为当地银行受到施压，不能向意欲做空里拉的外国基金经理提供流动性。想要结清里拉头寸的投资者被迫卖掉其他土耳其资产，以获得平仓所需要的货币。