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开局用户数量曾经是判断互联网公司价值的重要指标，2014年美股上市的阿里巴巴，融资额屡创新高的美团、滴滴、小米等公司都是这一指标的“优秀代表”。但是人工智能公司的客户以企业为主，用户数这一指标也因此变得更加复杂而难以适用。商汤科技同样成立于2014年，人工智能的风口还没有到来。旷视科技在AI领域崭露头角，先后获得联想、创新工场、蚂蚁金服等的投资，在心态和资金上，当时AI界的“霸主”旷视科技没有想到，年末成立的商汤科技将用两年时间，从融资额、业务拓展速度等各方面迅速赶超旷视。

作为中国电信集团有限公司拥有100%控股权的子公司，信元发展公司一方面享有2.5亿人（据中国电信港股上市公司2017年报）的电信网络移动用户，当然同时也包括这些用户所使用手机终端的品牌、型号、新旧程度等隐私数据，同时又通过电话营销手段从上述庞大用户以及相关隐私数据中谋取利益。

除了华域汽车外，本周分众传媒（002027）的走弱，也让东证资管旗下基金雪上加霜。截至2018年9月30日，东证资管旗下基金共持有分众传媒3.30亿股，占流通股比例达到4.74%。从持股数量看，东方红睿丰灵活配置、东方红睿华沪港深、东方红产业升级灵活配置等3只基金持股较多，且这3只基金同时也持有华域汽车。同时踩响两雷，这三只基金的净值表现，我们也不难想象了。

技术方面，人脸识别技术并未达到宣传稿中写的那么精准：手机解锁式的主动识别当然可以做到快而准确，但是通过摄像头对指定人的被动搜索，会因光线、角度、帽子口罩等遮挡物对识别结果造成极大干扰，电影中“天眼”即刻定位并不存在于现实生活中。这是技术水平仍待提高的领域，另一些现有技术水平已经满足需求的行业，市场红利在不断递减。比如两三年前，商汤科技刚开放美颜及效果接口时，某著名直播平台要花160万/年费用购买，现在降至40万/年；在几年前，车牌识别每一路段收费几千元，发展至今，价格已经跌至五十元。随着技术发展、新功能的普及以及竞争对手的增加，AI产品价格也会大幅降低。

在优布局方面，唐山提出要推动钢铁产业向临港临铁布局，重点建设沿海、迁安、滦县古冶、迁西遵化四大片区，上大压小、扶优汰劣，提高精品钢铁产品占比，重点发展钢铁深加工产品和耗钢产业。做大曹妃甸“唐山四分之一钢铁搬迁企业转移至曹妃甸。”曹妃甸一位官员告诉《华夏时报》记者，做大做强曹妃甸，这不是新的目标，而是多年前就定下的目标，但其发展一直不是很顺畅。

海富通领先成长谨慎持股 仍然难敌市场普跌追随上述两只基金之后的是海富通领先成长（519025），该基金以年内下跌20.61%的业绩成为到目前为止海富通基金公司仅有的三只跌超20%的主动管理型产品之一。但和施敏佳重仓中小创股票不同的是，这只由李志管理的海富通领先成长，在今年一、二季度的前十大重仓股都主要以银行及地产、医药等主板市场股票为主。