yong jiuav2@gmail.com
添加时间：
以上几个需回答的问题尚不全面，只是已经经历和面对过的若干问题。我相信均不是空穴来风或杞人忧天，而是为了健康起步、健康发展。也有人希望简易起步、容忍差错、逐步合规、有钱后才追求稳健，先要赚钱才能建设大系统，再谈道德和义务。也许这是在某些实业领域的“经验之谈”，但在金融业，尤其是货币领域，其社会经济风险会大得多。
责任编辑：张玉升达林业“卖壳”失败引发连锁反应 大股东债务缠身 旗下工厂一度停产每经记者 朱万平 每经编辑 文 多屋漏偏逢连夜雨。升达林业（002259，SZ）控股股东四川升达林产工业集团有限公司（以下简称升达集团）近期日子不好过。今年6月，由于未能偿还巨额欠款，升达集团所持的96.76%升达林业股权被司法冻结。旗下升达林业筹划5个多月的重组事宜也以失败告终，复牌后股价曾一度连续5个跌停。
在立法监管层面，走在最前面的是欧盟。欧盟一贯以强硬的法律手段保护个人数据，1970年欧盟出台了全世界第一部数据保护法案，随后的几十年间又不断出台相关法案。包括谷歌在内的不少科技公司，都曾在欧盟吃过天价罚单。5月25日，欧盟即将施行新的隐私保护条款法规，规定科技公司必须提供一种个人用户能够下载、修改、删除所有储存在服务器上个人数据的方法。
所谓的“业绩洗澡”，即把未来可能的亏损提前挪到本财年来确认。华录百纳（300291.SZ）预计2018年度归母净利润亏损33.29亿元至33.34亿元。数据显示，2018年前三季度公司亏损3.46亿元，这意味着单在2018年第四季度亏损将近30亿元。公司对此解释称，主要系主营业务收入减少导致，同时公司拟计提子公司广东蓝火的商誉减值准备3.5亿元左右。
国庆假期，部分航空公司燃油附加费将上涨。祥鹏航空29日在官方微博宣布，自2018年10月5日起，祥鹏航空国内航线燃油附加费征收标准调整为：800公里（含）以下航线每位旅客收取20元/航段燃油附加费、800公里以上航线每位旅客收取30元/航段燃油附加费。
巨额商誉下的业绩“地雷”股接连引爆，不少基金也面临“踩雷”风险。在29日公告业绩预亏的上市公司中，华录百纳、人福医药、达华智能、大洋电机等都属于中证500指数成分股，跟踪相关指数的基金均“踩雷”。上海一位指数基金经理告诉界面新闻，指数基金的持仓足够分散化。以中证500指数基金为例，持仓股多达500只，每只股票的占比非常小。“个股爆雷风险对于指数基金产品本身来说影响并不大。”
