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责任编辑：张建利随着美国接近有史以来最长的经济扩张，人们不禁要问：美国何时将陷入衰退，我们如何知道？据圣路易斯联储，美国经济陷入衰退前通常会发生这些：几乎在战后每一次经济衰退之前，油价都飙升；最近两次经济衰退前，资产泡沫膨胀；自1960年以来的所有衰退之前，收益率曲线出现倒挂。

所以全球化的交流，大家都在说抓间谍，打官司，这种摩擦争斗，是把该做的事情做好，像这样的例子以后只会多，不会少。在我看到的数据里面，这个弯已经转换过来的，这方面的交流交换十分多。这也是十多年前我们国企改革投了中国巨石，在我们的改革下做成了最大玻璃纤维的制造商，主要投资是全球，在美国占据了很大的份额。我们做了一些工作，把市场搬到全球。我国内做投资是引进美国的先进设备、先进技术，还要经常引进美国的先进管理人员到中国来，利用中国廉价劳动力，不是特别严格的法规监管环境，造便宜的东西供应美国，说不定等中国起来了，还可以供应中国。这件事15年前就达到了，中国巨石不但做到了这个，我们还在美国建这个工厂全套的中国设备、全套的中国技术、全套的中国的管理人员，用美国当地的工程师、工人服务美国的市场。所以全球化的进程，经济学的比较优势，真正内在的动力是很震撼的，不是一下子就可以取消的，这样的例子会越来越多。

《不扩散核武器条约》是国际核不扩散与核裁军体系的基石，也是战后国际安全体系的重要组成部分，自生效以来在防止核武器扩散、推动核裁军进程和促进和平利用核能方面发挥了重要作用。作为多边主义的坚定支持者，中国始终坚定支持条约的宗旨和目标，认为在当前形势下，国际社会应坚持多边主义，全面、平衡推进条约确定的核不扩散、核裁军及和平利用核能三大支柱，通过广泛磋商寻求切实可行措施，坚决反对以双重标准对待条约效力，不断维护和加强条约的权威性、普遍性和有效性，推动条约审议进程取得务实成果，从而更好应对军控和防扩散领域的新形势。

刚提的奥迪刹车有问题专家表示：消费者难与大公司抗衡要加大对商家的违法处罚力度中国汽车流通协会常务理事贾新光表示，消费者若在购车过程中遇到类似“金融服务费”等行为，个人根本无法与大公司相抗衡，若自己维权，需投入大量时间与金钱成本，且常常是告状无门、维权无路。“因此，大多数受害者只能对汽车经销商侵害自己权益的行为忍气吞声。”

有媒体称，绿地控股将会成为上航国旅的接盘方。据了解，绿地集团是一家以房地产为主业的500强企业集团。绿地在与洲际、万豪等世界顶级酒店管理集团展开深度合作的同时还积极发展自主酒店品牌。其旗下的自主高端酒店品牌“铂瑞”和“铂骊”，目前已经在欧洲的法兰克福、马德里和巴塞罗那等地成功营业。

二是鼓励开展新能源智能驾驶环卫车示范应用，制定相关采购要求，逐年提高新能源智能驾驶环卫车的示范应用比例，不断扩大示范应用规模，以示范应用带动产业发展。三是建议修订“机动车交通事故责任强制保险”覆盖范围，将智能驾驶车辆纳入保险承保范围，明确保险对象、承保金额、事故责任划分标准、免责条件、赔偿标准等，支持智能驾驶汽车开展示范运营。