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经查，2017年1月至2017年6月，平安财险信阳中支新渠道业务部通过电话销售渠道销售车险时，存在给予投保人、被保险人保险合同约定以外利益的违法行为。时任平安财险信阳中支总经理杨继业、副总经理褚大沛应对上述违法行为负直接责任。以上事实，有现场检查事实确认书、财务凭证、公司内部工作签报和相关人员调查笔录等证据予以证实。

上海机场客运量逼近极值上海是中国内地第一个“一市两场”的城市。根据上海航空枢纽战略，“两场”以浦东国际机场为主构建“国际门户枢纽机场”，以虹桥机场为辅构建“国内枢纽机场”。目前，上海浦东国际机场与北京首都国际机场、香港国际机场并称中国三大国际航空港。

拓维信息（002261）5月23日晚公告，持股5.42%的股东海云天控股拟自公告之日起十五个交易日后六个月内，减持合计不超1500万股，即不超过公司总股本1.35%。东杰智能：董事拟减持不超1.09%股份东杰智能（300486）5月23日晚公告，公司董事王志持有公司股份710万股（占公司总股本4.36%），其计划在未来6个月内，以集中竞价方式减持不超178万股，占公司总股本1.09%。

目前两融同样处在较高的历史分位上，尤其是行情龙头公司。剔除非两融标的后的49家龙头公司平均分位为67%，其中行情龙头的平均分位水平高达77%，细分领域龙头平均分位为57%。具体地，分位水平高于90%的公司有11家，值得一提的是其中的8家公司两融余额规模已经创历史高点，且这8家公司都集中在行情龙头公司中；分位水平高于80%的公司有21家，行情龙头和细分领域龙头分别占17家和4家；分位水平高于70%的公司有26家。分位水平低于60%的公司有19家，其中行情龙头7家，细分领域龙头12家。综合来看，两融水平整体处于历史较高位，尤其是行情龙头中普遍处于历史高位甚至创新高水平了，而细分领域龙头公司的分位在中等水平。

第二轮科技行情中，行情龙头普遍大幅提升，但细分领域龙头则普遍规模滑落。行情龙头两融余额规模大幅提升主要发生在第二阶段的结构性行情中。与之相反的是，细分领域龙头公司的两融规模则是出现了普遍的下降，如剔除非两融标的后的24只细分领域龙头公司中有16家公司两融余额规模出现了-10%到-20%幅度的下滑。

“我们未能通过成本管控来抵消营收下降的影响，”瑞穗执行长Tatsufumi Sakai在业绩简报会上表示。通常而言，银行宽敞明亮的分支机构都设在租金较高的黄金地段，有数十名员工在柜台后处理各种文件。“随着实体零售分支机构的重要性下滑，若银行确定他们在分支机构覆盖方面不能成为市场第一，那就不应坚持保留那些全面的大型分支，”麦格理资本证券的银行业分析师Keisuke Moriyama说。